BMW ALPINA B4 GRAN COUPÉ

Getriebe

Schaltkomfort und Schaltdynamik

Im Zusammenwirken mit dem ZF 8-Gang Sport-Automatikgetriebe kommt der souveräne Charakter des Reihensechszylinderantriebs voll zur Entfaltung: Dank der exzellenten Getriebeabstimmung wird die Leistung fast schon spielerisch zur Verfügung gestellt und so erreicht der BMW ALPINA B4 ein Höchstmaß an ALPINA typischer Fahrkultur. Die 8-Gang Sport-Automatik der Generation 8HP76 wurde gemeinsam mit den Getriebeexperten von ZF speziell auf den drehmomentstarken Antrieb abgestimmt und zeichnet sich sowohl durch Schaltkomfort als auch ausgeprägte Schaltdynamik aus.

Performance-orientierter Allradantrieb

Der Allradantrieb basiert auf dem BMW xDrive System, das eine vollvariable Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse zulässt. Passend zum sportlichen Charakter des BMW ALPINA B4 trägt die ALPINA Allradabstimmung eine heckbetonte Ausprägung.

Hinterachssperrdifferential

Das serienmäßige, elektronisch geregelte Hinterachssperrdifferential sorgt für optimale Traktion – insbesondere bei dynamischen Fahrmanövern, beispielsweise bei zügigen Kurvenfahrten.



BMW ALPINA B4Gran Coupé
Kraftstoffverbrauch kombiniert:9,8 l/100km
CO2-Emissionen kombiniert:223 g/km
Effizienzklasse:E

Effizienzklasse

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung
der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

EU-Reifenkennzeichnung

EU-Reifenlabel = Kraftstoffeffizienzklasse / Nasshaftungsklasse / Klassifizierung externes Rollgeräusch, externes Rollgeräusch

Weitere Informationen finden Sie hier:
EU-Reifenlabel – Hinweise gemäß Verordnung (EU) 2020/740
www.alpina.de/reifenlabel