BMW ALPINA B5 GT

Technische Daten

BMW ALPINA B5 GT Touring Allrad

Motor

Zylinder V8 90°
Hubraum (ccm) 4395
Bohrung (mm) 89,0
Hub (mm) 88,3
Verdichtungsverhältnis (:1) 10,5
Nennleistung (kW (PS) / 1/min) 466 (634) / 5500 - 6500
Drehmoment (Nm / 1/min) 850 / 3500 - 5000
Motorsteuerung BOSCH DME 8.8T
Kraftstoff Super Plus
Schadstoffeinstufung Euro 6d-ISC-FCM

Fahrleistungen

Beschleunigung 0-100 km/h (s) 3,4
Beschleunigung 0-200 km/h (s) 10,9
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 328

Kraftstoffverbrauch

Kraftstoffverbrauch NEFZkorr innerorts 
Kraftstoffverbrauch NEFZkorr außerorts
Kraftstoffverbrauch NEFZkorr kombiniert -
CO2-Emissionen NEFZkorr kombiniert -
Effizienzklasse (Deutschland) -

Kraftübertragung

Getriebe 8-Gang Sport-Automatik ZF 8HP76 SWITCH-TRONIC
1. Gang 5,00
2. Gang 3,20
3. Gang 2,14
4. Gang 1,72
5. Gang 1,31
6. Gang 1,00
7. Gang 0,82
8. Gang 0,64
Achsgetriebeübersetzung 2,81

Räder und Reifen

Serienbereifung ALPINA CLASSIC 20"
Vorn 8.5 x 20" 255/35 ZR20
Hinten 10 x 20" 285/30 ZR20

Abmessungen

Länge (mm) 4978
Breite (inkl. Außenspiegel) (mm) 1868 (2126)
Höhe, leer (mm) 1466
Radstand (mm) 2975
Spurweite vorn (mm) 1611
Spurweite hinten (mm) 1596
Kofferraumvolumen (l) 560-1700
Tankinhalt (l) ca. 68

Gewichte

Leergewicht (EG) (kg) 2155
Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 2620
Zuladung (kg) 540
Zulässige Achslast vorn (kg) 1255
Zulässige Achslast hinten (kg) 1455
Zulässige Anhängelast, gebremst (kg) 2000
Zulässige Anhängelast, ungebremst (kg) 750


CO2-Klasse (Deutschland): G

 

* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messerfahren gemäß VO (EU) 715/2007 in der jeweils gültigen Fassung ermittelt.

Hier werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure) nicht berücksichtigt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch den Pkw, sondern auch dem Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https//dat.de/co2/.